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4月26日，国家科技部创新发展司许倞司长一行在省、市、区领导的陪同下，莅临南方路机，就创新驱动发展工作展开调研。
方庆熙董事长向许司长一行介绍了南方路机二十多年来“做专做精、不断创新”的创新发展历程和创新成果。南方路机始终专注于以搅拌为核心，依托技术研发中心建成5大科研机构为一体的研发体系，研发人员占企业员工总数的25%，并以不低于公司当年销售收入8%的研发费用投入，建设了一支稳定、蓬勃的研发队伍。迄今，南方路机已获得37项国家级科技进步奖、45项省市级科技进步奖，取得各项国家发明独立研发、新型实用独立研发近400项，南方路机设备参建多项国家重点工程建设，以国际先进技术水平为国家经济发展贡献力量。
在举世瞩目的港珠澳大桥项目建设中，为达成钢桥面120年使用寿命的标准，大桥对材料的要求达到了苛刻的地步，以细集料为例，从0.075-2.36mm被分成了4个等级，每个等级误差必须小于10%，对制砂设备提出了前所未有的挑战。南方路机凭借自身近20年的技术积累和全球先进整形制砂工艺技术优势，生产出符合大桥建设的高标准集料，保证了大桥施工的顺利推进，也代表了我国机制砂石生产工艺的高水平。
在对设备性能和品质要求极为严格的北欧，客户对设备供应商的第一次选择是极其慎重、严格。南方路机为瑞典客户设计、生产的浇注式沥青设备，是南方路机出口欧洲的第10套沥青搅拌设备。事实证明了，南方路机所代表的民族品牌，同样具备、甚至超越了欧洲品质。
在城镇化建设进程中，面对建筑垃圾带来的日益严重的环境问题、社会问题，南方路机积极致力于建筑垃圾资源最大化研究，将废弃的混凝土还原成60-70%高品质的骨料与砂（该技术已申请国家发明独立研发），逐步减少建材行业对天然资源的依赖，在未来实现资源循环再生、永续利用、生态环保。
在西藏拉萨建设中，高原环境的独特性也造就了其很脆弱的生态环境，为确保世界上最后一块净土不受污染，担负施工建设任务的混凝土搅拌站对于设备的环保性能提出了高的环保要求。南方路机全环保型商品混凝土搅拌站以资源节约和极高的环保性能，为西藏的经济建设和生态保护提供可靠支持。
许司长对南方路机的创新能力和创新成果给予了高度评价，认为南方路机在技术研发和创新方面展现出来的活力、能力， “很了不起”。考察组认为，南方路机不断加大技术创新投入力度，在技术独立研发、创新产品、开拓高新市场等方面卓有成效，希望南方路机继续传承技术引导发展的理念，推动企业转型升级，搭乘“一带一路”战略快车，加快走出去步伐，实现创新驱动发展。
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